Delta Acquires 49 Percent Stake in Virgin Atlantic and Marks the Date with New Codeshare and Frequent Flyer Partnership

Email Extra: Delta, KLM, Air France and Alitalia news for travel professionals

Delta Acquires 49 Percent Stake in Virgin Atlantic and Marks the Date with New Codeshare and Frequent Flyer Partnership

Delta and Virgin Atlantic acquire merger clearance from the EU Commission and U.S Department of Justice and add 66 destinations for customers

(June 24, 2013) - Delta Air Lines and Virgin Atlantic Airways Ltd. today detailed a codeshare agreement across 108 routes that offers customers seamless connections to 66 destinations across North America and the U.K.

Today’s codeshare announcement coincides with Delta acquiring a 49 percent stake in Sir Richard Branson’s airline - marking the next step towards a full joint venture between the two carriers. Virgin Atlantic will place its code on 91 Delta routes, including both trans-Atlantic and domestic U.S. routes. Delta will place its code on 17 Virgin Atlantic routes, including the recently launched Little Red domestic U.K. services connecting London to Manchester, Edinburgh and Aberdeen.

The agreement includes the following customer benefits:

  • Virgin Atlantic customers will now enjoy a vast network of connecting North American destinations while Delta customers will gain an additional six daily frequencies between London to New York
  • SkyMiles and Flying Club loyalty programs that will offer up to 125% tier bonus miles to frequent fliers on all Delta and Virgin Atlantic flights - not just those within the codeshare agreement
  • Reciprocal Delta Sky Club and Virgin Atlantic Clubhouse access at applicable airports for Upper Class and BusinessElite passengers and Flying Club Gold members and SkyMiles Platinum and Diamond members
  • Priority check-in, boarding, baggage handling and additional baggage allowance on all Virgin Atlantic and Delta operated flights worldwide - not just those within the codeshare agreement - for Virgin Atlantic Upper Class and Flying Club Gold members as well as Delta BusinessElite and SkyMiles Gold, Platinum and Diamond members

“This is a strategic investment that enhances Delta’s network with greatly improved access to London Heathrow, the leading marketplace on the trans-Atlantic,” said Ed Bastian, Delta’s president. “As we unite two leading global airline brands in an innovative partnership that focuses on delivering enhanced benefits and services for our customers, we also become a more formidable competitor across the Atlantic.”

Craig Kreeger, Virgin Atlantic CEO said; “Today is an important day for Virgin Atlantic and our customers in both the U.S. and U.K. As new shareholders in the airline, Delta is an important ally in the all-important trans-Atlantic market. We can stand firm together against the competition and can now offer more destinations, a smoother connecting airport experience and ultimately the best trans-Atlantic on board experience. Virgin Atlantic’s award-winning customer experience is loved around the world and we look forward to sharing our unique Clubhouse and in-flight hospitality with many Delta passengers over the years.”

The two airlines announced their intention to enter into a joint venture agreement in December 2012. Last week unconditional merger clearance was granted by the European Commission and the U.S Department of Justice closed their review of the transaction. As of today, Delta has successfully completed its acquisition of a 49 per cent stake in Virgin Atlantic. The U.S Department of Transportation is currently reviewing the parties’ application for antitrust immunity relating to the proposed joint venture of the parties’ operations on nonstop routes between the US and the UK. This review is expected to be completed during third quarter of 2013, and the implementation of the Delta/Virgin Atlantic joint venture is anticipated to occur in the first quarter of 2014. Once implemented, this will deliver further significant additional consumer benefits and vibrant competition to the trans-Atlantic market.

Customers will be able to reap the rewards of the reciprocal codesharing beginning July 3, 2013, when travel across the routes begin. Flights can be booked from June 29, 2013. In the future, corporate and travel agency customers of both airlines will also benefit from an aligned sales effort on both sides of the Atlantic. Full details of the codeshare announcement can be found at www.virgin-atlantic.com and www.delta.com.

As part of a $3 billion investment in enhanced global products, services and airport facilities, all of Delta’s flights between the U.S. and London-Heathrow feature fully flat-bed seats offering direct aisle access in the BusinessElite cabin. These flights also offer Delta’s popular Economy Comfort seating in the forward section of the economy cabin. Economy Comfort offers four additional inches of legroom and 50 per cent more recline compared to standard economy seats. All cabins offer in-seat audio and video on demand with a broad range of in-flight entertainment options. Delta also will begin introducing in-flight WiFi service on international flights beginning in 2014.

Virgin Atlantic completed a £150m upgrade program, including a new Upper Class cabin across its Airbus A330 aircraft in 2012 – with features including the longest fully flat bed in the sky and a redesigned on board bar. Brand new Clubhouses opened at both JFK and Newark airports in the past year and have received awards for innovation and design. The airline launched its domestic service; Virgin Atlantic Little Red in March 2013 and is now flying 26 daily frequencies to Manchester, Edinburgh and Aberdeen from Heathrow. Virgin Atlantic achieved record levels of on time performance in 2012 and is the number one airline in punctuality performance at Heathrow on the majority of its routes and out-performing its key competitor in 11 out of 12 months.

For more information and to read the full news release, please click here.


Delta fait l’acquisition de 49 pour cent des parts de Virgin Atlantic et célèbre l'évènement par un nouveau partage de code et par un partenariat visant les voyageurs fréquents

Delta et Virgin Atlantic ont obtenu une autorisation de fusion auprès de la Commission européenne et du Ministère de la Justice des États-Unis et ajoutent 66 destinations à l’attention des voyageurs


(24 juin 2013) - Delta Air Lines et Virgin Atlantic Airways Ltd. ont aujourd’hui fixé les termes d’un accord de partage de code sur 108 parcours offrant aux voyageurs des correspondances directes vers 66 destinations d’Amérique du Nord et du Royaume-Uni.

Cette annonce de partage de code coïncide avec l’acquisition par Delta de 49 pour cent des parts de la compagnie aérienne de Sir Richard Branson. C’est un pas de plus vers un partenariat total entre les deux transporteurs aériens. Le code de Virgin Atlantic figurera sur 91 vols Delta transatlantiques et intérieurs aux États-Unis. Le code de Delta figurera sur 17 vols Virgin Atlantic, y compris les nouveaux vols Little Red reliant Londres à Manchester, Édinbourg et Aberdeen.

L’accord comporte les avantages suivants pour les voyageurs :

  • Les clients de Virgin Atlantic bénéficieront maintenant d’un vaste réseau de destinations et de correspondances nord-américaines tandis que ceux de Delta profiteront de six vols quotidiens supplémentaires entre Londres et New York.
     
  • Les programmes de fidélité SkyMiles et Flying Club offriront jusqu’à 125 % de miles en prime* aux voyageurs fréquents sur tous les vols Delta et Virgin Atlantic - non limité aux vols compris dans l’accord de partage de code.
     
  • Accès réciproque aux Delta Sky Club et Virgin Atlantic Clubhouse dans les aéroports concernés pour les passagers BusinessElite et Upper Class, ainsi que pour les membres Diamond et Platinum du programme SkyMiles et les membres Gold du programme Flying Club.
     
  • Enregistrement et embarquement prioritaires, acheminement et franchise supplémentaire de bagages sur l’ensemble des vols internationaux opérés par Delta et Virgin Atlantic, non limité aux vols faisant l’objet de l’accord de partage de code uniquement, pour les passagers des classes Delta BusinessElite et les membres Gold, Diamond et Platinum du programme SkyMiles, ainsi que pour les passagers Upper Class de Virgin Atlantic et les membres Gold du programme Flying Club.

« Il s’agit là d’un investissement stratégique qui améliore le réseau Delta, grâce à un meilleur accès à l’aéroport de Londres Heathrow, un endroit stratégique de la région transatlantique, » indique Ed Bastian, le président de Delta. « Le partenariat innovant entre ces deux compagnies aériennes internationales majeures, axé sur l'amélioration de nos avantages et services client nous permet aussi de devenir un concurrent encore plus redoutable sur le marché Atlantique » explique Craig Kreeger, président-directeur général de Virgin Atlantic ; « cela marque une date importante pour Virgin Atlantic et pour nos clients aux États-Unis comme au Royaume-Uni. En tant que nouvel actionnaire de la compagnie, Delta constitue un allié important sur le marché transatlantique. Nous pouvons résister ensemble à la concurrence et proposer plus de destinations, une correspondance plus aisée dans les aéroports et au final la meilleure expérience transatlantique possible à bord de nos avions. L’expérience client primée de Virgin Atlantic est appréciée dans le monde entier et nous avons hâte de partager notre exceptionnel Clubhouse et notre hospitalité à bord avec de nombreux passagers Delta au cours des années à venir. »

Les deux compagnies aériennes avaient annoncé leur intention d’entrer dans un accord de partenariat en décembre 2012. L’autorisation de fusion sans conditions a été accordée la semaine dernière par la Commission européenne et le Ministère américain de la Justice a conclu son examen de la transaction. Delta a acquis aujourd’hui 49 pour cent des parts de la compagnie Virgin Atlantic. Le ministère américain du transport examine la demande des parties d’immunité antitrust ayant trait au partenariat proposé d’exploitation des deux compagnies sur les itinéraires sans escale entre les États-Unis et le Royaume-Uni. La conclusion de cet examen est attendue pour le troisième trimestre 2013 et la mise en œuvre du partenariat Delta/Virgin Atlantic devrait être effectuée au premier trimestre 2014. Lorsqu’il sera conclu, ce partenariat accordera encore plus d’avantages pour les clients et apportera une concurrence importante sur le marché transatlantique.

Les clients seront en mesure de profiter du partage de codes réciproque lorsque les vols débuteront le 3 juillet 2013. La réservation des vols est possible à partir du 29 juin 2013. À l’avenir, les entreprises et agences de voyages clientes des deux compagnies aériennes bénéficieront aussi d’un effort de ventes harmonisé des deux côtés de l’Atlantique. Des informations plus détaillées sur l’annonce du partage de code sont disponibles sur les sites www.virgin-atlantic.com et www.delta.com.

Dans le cadre d’un investissement de trois milliards USD dans des produits, services et installations aéroportuaires améliorés à l’échelle mondiale, tous les vols Delta entre les États-Unis et Londres Heathrow sont équipés de sièges-lits inclinables avec accès direct au couloir dans la cabine BusinessElite. Ces avions sont également équipés des sièges Economy Comfort de Delta, très appréciés des voyageurs, dans la section avant de la cabine de la classe économique. Economy Comfort offre 10 cm d’espace supplémentaire pour les jambes et une inclinaison de siège supérieure de 50 % à celle des sièges standard de la classe économique. Toutes les cabines ont des systèmes audio et vidéo intégrés au siège proposant une vaste gamme d’options de divertissement en cours de vol. Delta commencera aussi à introduire un service WiFi à bord des vols internationaux à partir de 2014.

Virgin Atlantic a achevé en 2012 des aménagements de 150 millions GBP , dont une nouvelle cabine Upper Class dans tous ses avions Airbus A330 avec les plus longs sièges-lits complètement inclinables qui existent et un bar à bord dont la conception a été revue. De nouveaux Clubhouses récompensés pour leur innovation et leur conception ont ouvert leurs portes dans les aéroports de JFK et de Newark cette année. La compagnie aérienne a lancé un service à l’intérieur du Royaume Uni, Virgin Atlantic Little Red en mars 2013 et propose 26 vols quotidiens entre l'aéroport d'Heathrow et Manchester, Édinbourg et Aberdeen. Virgin Atlantic a atteint des niveaux record de ponctualité en 2012 ; c’est la compagnie aérienne ayant la meilleure ponctualité de l’aéroport d’Heathrow sur la majorité de ses itinéraires, dévançant son concurrent principal 11 mois sur 12.

Pour plus d’informations et pour lire le communiqué de presse complet, veuillez cliquer ici.

 
close
close
close
2014-9-21
 
 
 
 
RECENT
SAVED
 
2014-10-21

(Including Hotel Brand, Search Radius, & Star Ratings)
Best Price Guarantee
Book on delta.com and EARN MILES!*
*Terms Apply
2014-10-21

(Including Discount & Loyalty Programs)
Book on delta.com and EARN MILES!*
*Terms Apply
 
close
OR
close
  • Please enter your 6 digit alphanumeric confirmation number.
  • Please enter your 13 or 14 digit eTicketNumber.
  • Please enter your 10 digit SkyMiles number.
  • Please enter your 10-16 digit credit card number.
  • Please enter your Last Name on the credit card.
  • Please enter your 3 digit city code or airport name.
close
i'm content
close

 Find Answers



Did you find the information you were looking for?

We're here to help

Didn't find the information you need? Get in touch with someone who can help you directly.

 Send us an email

 Give us a call

  @DeltaAssist

 Write to Us

Send us an email to tell us what you need help with. We'll get back to you as soon as we can.

Send an email >

 Talk to Us


 Let's Tweet

We're on Twitter to help you however we can. Tweet us for assistance, tips or updates.

For Customer Service:
@DeltaAssist


For ideas, inspiration, or just to say hi:
@Delta
@DeltaVacations