Delta Thanks U.S. Department of Transportation for Approval of New Service Between Seattle and Tokyo-Haneda

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Delta Thanks U.S. Department of Transportation for Approval of New Service Between Seattle and Tokyo-Haneda

Flight will launch June 1, 2013, as part of Delta's growing Asian gateway in Seattle

(February 5, 2013) - Delta Air Lines has received final approval from the U.S. Department of Transportation to operate new nonstop service between Seattle and Tokyo International Airport, also known as Haneda Airport. The new flights will begin on June 1, 2013.

"We would like to thank the DOT, under the capable leadership of Secretary Ray LaHood, for approval of our new service between Seattle and Haneda Airport, which will link the Pacific Northwest with a key airport for business customers traveling to Japan," said Delta CEO Richard Anderson. "Delta's new flights will significantly benefit consumers in the region as well as boost the economy and create jobs by opening new doors for commerce with Asia."

The Haneda flight adds to Delta's growing Asian gateway in Seattle. In addition to Tokyo-Haneda, Delta will begin new service to Shanghai on June 17, and also operates flights to Beijing, Tokyo-Narita and Osaka, Japan.

Seattle is the largest West Coast city without nonstop service to Haneda, which is the preferred Tokyo airport for many business travelers due to its proximity to the city's central business district.

The new Haneda flight will complement Delta's nonstop flight between Seattle and Tokyo-Narita, which will be expanded and upgraded to Boeing 747-400 service on June 1. Delta's Boeing 747-400 fleet was recently retrofitted with new interiors featuring full flat-bed seats in BusinessElite, Delta's popular Economy Comfort seating and in-flight entertainment in every seat throughout the aircraft.

Once the Boeing 747-400 is deployed on the Seattle-Narita route, all of Delta's trans-Pacific flights will feature full flat-bed seats in BusinessElite as well as Economy Comfort and individual in-flight entertainment throughout the aircraft.

"Delta's new service to Haneda would not have been possible without the overwhelming support we received from numerous business, community and airport leaders throughout the Northwest region, including our partners at the Port of Seattle and Alaska Airlines, Washington Governor Christine Gregoire, Senators Patty Murray and Maria Cantwell, and Congressmen Adam Smith and Rick Larsen," said Andrea Newman, Delta senior vice president – Government Affairs.

In addition to its Asian gateway, Delta operates nonstop service to Paris and Amsterdam from Seattle. By next summer the airline will operate more than 40 daily flights to 15 destinations worldwide from Seattle.

Delta's international growth in Seattle is possible because of its partnership with Alaska Airlines, which operates a domestic hub at Seattle-Tacoma International Airport. Customers of both carriers enjoy access to an expanded network under a major codesharing agreement, as well as reciprocal frequent flier benefits and airport lounge access. The new Tokyo-Haneda flight will benefit from easy connections to 55 U.S. cities on Delta and Alaska's domestic networks.

To read the entire news release, please click here.


Delta a remercié le ministère des transports américain (DOT) de son approbation de l’ouverture d’un nouveau service entre les aéroports de Seattle et d’Haneda à Tokyo

Les vols débuteront le 1er juin 2013, dans le cadre de l’élargissement de la passerelle asiatique de Delta à Seattle

(Le 5 février 2013) - Delta Air Lines a reçu l’approbation finale du ministère des transports américain en vue d’opérer un service sans escale entre Seattle et l’aéroport international de Tokyo, également connu sous le nom d’aéroport d’Haneda. Les nouveaux vols débuteront le 1er juin 2013.

« Nous aimerions remercier le DOT, sous la direction du secrétaire Ray LaHood, d’avoir approuvé notre nouveau service entre Seattle et l’aéroport d’Haneda, qui permettra de desservir le Pacifique Nord-Ouest par la biais d’un aéroport clé pour les clients d’affaires voyageant à destination du Japon » a déclaré le PDG de Delta, Richard Anderson. « Les nouveaux vols de Delta représenteront également un avantage important pour les consommateurs de la région, relanceront l’économie et créeront de nouveaux emplois en ouvrant de nouvelles portes commerciales sur l’Asie. »

Le vol Tokyo-Haneda proposé vient élargir la passerelle asiatique de Delta à Seattle. En plus de Tokyo-Haneda, Delta lancera un nouveau service vers Shanghai le 17 juin et opèrera également des vols vers Pékin, Tokyo-Narita et Osaka au Japon.

Seattle est la plus grande ville de la côte ouest des États-Unis sans service sans escale vers Haneda, l’aéroport préféré de Tokyo pour de nombreux voyageurs d’affaires, en raison de sa proximité du quartier des affaires de la ville.

Ce nouveau vol vers Haneda servira de complément à l’autre vol sans escale de Delta entre Seattle et Tokyo-Narita, qui sera étendu et surclassé dès le 1er juin par le service d’un Boeing 747-400. La flotte de Boeing 747-400 de Delta a récemment été réaménagée avec des nouveaux intérieurs présentant des sièges-lits entièrement inclinables en BusinessElite, les sièges populaires de la classe Economy Comfort et des divertissements à bord au niveau de chaque siège de l’appareil.

Une fois que le Boeing 747-400 sera déployé sur la route Seattle-Narita, tous les vols transpacifiques de Delta seront dotés de sièges-lits entièrement inclinables en BusinessElite et Economy Comfort et de divertissements à bord au niveau de chaque siège de l’appareil.

« Le nouveau service de Delta à destination d’Haneda n’aurait pas vu le jour sans le soutien indéfectible que nous ont apporté un grand nombre de leaders d’entreprises, de communautés et d’aéroports de la région Nord-Ouest, y compris nos partenaires du port de Seattle et des compagnies aériennes d’Alaska, le gouverneur de Washington Christine Gregoire, les sénateurs Patty Murray et Maria Cantwell et les représentants au congrès Adam Smith et Rick Larsen » a déclaré Andrea Newman, vice-président principal de Delta – Affaires gouvernementales.

Outre sa passerelle vers l’Asie, Delta offre un service sans escale vers Paris et Amsterdam au départ de Seattle. D’ici l’été prochain, la compagnie aérienne opérera plus de 40 vols quotidiens vers 15 destinations du monde entier au départ de Seattle.

La croissance internationale de Delta à Seattle est possible en raison de son partenariat avec Alaska Airlines, qui gère un hub national à l’aéroport international Tacoma de Seattle. Les clients des deux compagnies ont accès à un réseau étendu grâce à un important accord de partage de codes, ainsi que des avantages réciproques accordés aux voyageurs fréquents et à l’accès au salon de l’aéroport. Le nouveau service vers Tokyo-Haneda bénéficiera donc de correspondances simples vers 55 villes américaines sur les réseaux nationaux de Delta et d’Alaska.

 
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