Delta Fare Class Alignment Update - Phase 2

Email Extra: Delta, KLM, Air France and Alitalia news for travel professionals

Delta Fare Class Alignment Update  - Phase 2

(February 19, 2013) – Delta announced on January 22 details of Fare Class Alignment with its JV partners Air France and KLM that will occur in four phases through March 2013. (Click here to view the January 22 E-Mail Extra.) On February 5, Delta published another E-Mail Extra update confirming the success of Phase 1, and adjusting dates for Phases 2 and 3. (Click here to view the February 5 E-Mail Extra.) Advanced details regarding changes to DL*/AF/KL/AM/VA-operated PNRs for Phase 3 were communicated on February 12. (Click here to view the complete E-Mail Extra).

This communication provides an update on each phase of fare class alignment as well as details for Phase 2.

The Table below provides an overview of Fare Class Alignment “At a Glance.”


Description  of Class Change

Delta Product

Status of Phase

Phase 1

V/X class changed to

“R”  First Class; “O” Business Class

Complimentary Medallion Upgrades


Successfully Completed

Phase 2


G/Z class changes to

“R”  First Class; “O” Business Class

Delta eCerts (eNCI upgrades)

SkyBonus Upgrades

Systemwide Upgrades (PU503)

Mileage Upgrades 

Phase 2 details outlined below

Phase 3


“S” class changes to “Z” class

Business Class

Revised  dates: Effective March 2, for travel on/ after March 6

On Feb 12, for travel on/after Mar 6, agencies began  seeing changes to PNRs booked in S Class on DL*/AF/KL/AM/VA-operated flights. Complete details available here.

Details provided prior to launch

Phase 4

“G” reintroduced as Domestic First Class

“S”, “V” and” X” reintroduced as Economy class

Domestic First class and

Economy class

Effective March 19 for travel effective on/after March 20

Details provided prior to launch

Program Highlights - Phase 2

Effective February 20, 2013, for travel on or after February 27, 2013, “G” and “Z” classes will be replaced with “R” (First Class) and “O” (Business Class) for the following types of upgrades:

  • Delta eCerts
  • SkyBonus Upgrades
  • Systemwide Upgrades (PU503)
  • Mileage Upgrades

Key Points

  • “G” and “Z” Class upgrades will remain in “G” and “Z” Class if travel is on/before February 26.
  • For the above upgrades types (with the exception of Mileage upgrades), travel agents will be able to view and book “R” and “O” Class in the GDS. Subject to availability. For travel agents who are unable to see R and O Class, long sell the segments to check availability.
  • “G” and “Z” classes will be reintroduced in Phase 4 in the Domestic First Class cabin and Business Class cabin as “displayed” classes of service.

Please note: Although the upgrade class of service is changing, and is the same class of service as the Elite Complimentary Upgrades (see Phase 1 – R/O), the number of seats allocated for these upgrades will not change. Delta is managing the inventory behind the scenes.

Agency PNRS and Tickets

PNRS for travel between February 20, 2013 and February 26 that contain “G/Z” segments will not be affected in Phase 2.

On February 20, PNRs that contain “G/Z” segments for flights departing on or after February 27, 2013, will be rebooked into “R” and “O” class as applicable.  

PNRs with DL (Delta-marketed and Delta-operated) segments in G or Z

  • These flights will not be rebooked using the normal schedule change process.  A TTY message with the new classes of service will be sent to the agency PNR which will rebook the “G/Z” segments to “R/O” as applicable.  
  • Previous” G/Z” segments will reflect HX status and new “ R/O” segments will reflect HS or TK status based on GDS requirements.
  • Affected agency PNRs and tickets will go through an internal Delta ticket revalidation process:
  • The following SSR OTHS will be added to all PNRs: SSR OTHS DL UPG CERT BKG CLS CHG TKT REISSUE REQ (SSR will include flight number day/month/boarding city) 
    • Most tickets will successfully complete the revalidation process and the passenger will be check-in ready. Although the Delta revalidation process does not require the ticket to be reissued to allow successful check-in, agencies may wish to reissue the ticket to keep it in sync with the PNR.  Please see Ticket Revalidation and Reissue section for reissue details. 
  • Certain agency PNRs and tickets may fail Delta’s revalidation process and will require the ticket to be reissued.
    • An additional SSR will be added to these PNRs as noted to indicate agency action is required:  SSR OTHS   AGCY TKT REISSUE REQUIRED - DL CLASS CHG  
    • Rebooked PNRs will automatically drop onto an agency queue. Agencies should accept the new flights and reissue the ticket. Please see Ticket Revalidation and Reissue section for reissue details. 

PNRs with DL-marketed KL-operated segments in Z Class will be rebooked to KL flights in O class

  • Z class segments in these PNRs will not be rebooked  the normal schedule change process but will be manually rebooked by Delta using the following process:
    • Delta will rebook the DL*KL operated flight(s) in Z to the KL prime flight in “O” class and cancel the DL-marketed flight.
    • SSRs will be added to the PNR as noted:
      • SSR OTHS REBOOKED DUE TO DL CLASS CHANGE Z TO O
      • SSR OTHS TICKET REISSUE REQUIRED
      • SSR OTHS PROTECTED ON “NEW FLIGHT INFORMATION” ( Example: REBOOKED KL689O/16DEC AMSCDG)
    • Rebooked PNRs will automatically drop onto an agency queue. Agencies should accept the new flights and reissue the ticket. Please see Ticket Revalidation and Reissue section for reissue details. 

Travel Agency Instructions and Waiver Policy for Reissue

Ticket Revalidation and Reissue

In order for ownership of the PNR and ticket to remain with the booking agency, Delta is providing the following waiver policy to assist travel agencies in reissuing tickets for reasons noted:

  • PNRs that  failed Delta’s revalidation process
  • PNRs requiring reissue due to the rebook from DL-marketed KL-operated Z class  to KL prime in O class
  • To assist travel agencies should they wish to reissue to sync the PNR and ticket.

Waiver Policy  

The travel agent should first accept the segment status changes that appear on the face of the PNR and then follow these guidelines:

  • Effective for tickets issued DL 006 on or before:               February 20, 2013 
  • Tickets must be reissued on or before:                      March 8, 2013
  • Valid for flights with travel dates on or after:                    February 27, 2013
  • Valid only for PNRs rebooked by Delta from G/ Z class to R/O; including DL-marketed KL-operated flights rebooked to KL prime in O class
  • Required Documentation - Waiver code: 52BCA must be placed on reissued ticket
  • Waiver code placement
    • If no ticket designator is applicable, the waiver code is to be placed in the ticket designator field
    • If a ticket designator applies, place the waiver code in the tour code bo
    • If the tour code box is not available, place the waiver code in the endorsement field.
  • Waiver is not valid for un-ticketed bookings

Please note: Tickets can be reissued more than once using the same waiver code as long as the PNR meets all of the requirements listed above.

IMPORTANT: Agency tickets that have failed Delta’s revalidation process and require reissue, but are not reissued by the agency prior to 72 hours of flight departure, will be reissued by Delta to allow the customer’s  PNR and ticket to be check-in ready. If Delta processes the reissue, Delta will take ownership of the ticket. 

Voluntary Changes

Delta Revalidated Tickets

Travel agents should first accept the segment status changes on the PNR following normal agency procedures, then proceed to make changes to the itinerary, reprice and reissue the ticket using normal travel agency procedures.

Delta Reissued Tickets

If the ticket has been reissued by Delta as noted above or for any other reason, travel agents may make changes to an itinerary, but Delta must process any subsequent ticket reissues.

Important Key Changes for Upgrade Certificates

Delta eCert (eNCI G/Z upgrades)

  • Delta eNCI upgrade certificates are valid for one year from the date they were issued.
  • Once issued, it is not possible to change the class of service listed on a certificate that was printed or sent via email.
  • Delta will honor valid, previously issued G/Z upgrade certificates if booked in “R” or “O” Class for travel on/after February 27, 2013.
  • ***Upgrade certificates that display G/Z Class issued prior to February 27, 2013, need to be booked in R or O class for travel on/after February 27, 2013.***
  • For travel agencies that have a significant number of unused valid G/Z eNCI upgrades, it might be helpful to print a copy of the new terms and conditions from delta.com to use as a reference for making future upgrade reservations.
  • Travel agents can view the most up-to-date terms and conditions for all Delta upgrade certificates on delta.com/redeem. The upgrade certificate number and redemption code are required.
  • Contact Delta’s Sales Support Center or Delta Reservations for assistance with questions regarding eNCI upgrade certificates.

Systemwide Upgrades

  • Systemwide upgrade certificates are ordered by Diamond or Platinum members as part of the Choice Benefit program.
  • Travel agents can book Systemwide upgrades by following the redemption instructions located on the certificate terms and conditions. (Note: Only DL can reissue the ticket into the upgraded class)
  • Travel agents can view the most up-to-date terms and conditions for all Delta upgrade certificates on delta.com/redeem. The upgrade certificate number and redemption code are required.
  • For assistance with Systemwide upgrades, travel agents can contact the SkyMiles Service Center. 

SkyBonus Upgrades

  • Travel agencies may have customers who are SkyBonus members. These customers may have ordered SkyBonus upgrade certificates prior to February 27, 2013, which have not yet been redeemed.
  • SkyBonus members who have ordered, but haven’t used the G/Z SkyBonus upgrade certificates will be notified via email regarding the upcoming fare class alignment and its impact on their SkyBonus award certificates.
  • The SkyBonus website will be updated reflecting the changes to the impacted awards.
  • Travel agents booking SkyBonus upgrade reservations for customers traveling on/after February 27, 2013, should book the reservations in R/O Class.
  • Questions regarding SkyBonus upgrade certificates should be directed to the SkyBonus Service Center at skybonus@delta.com  or by calling 1-877-832-5211.

Mileage Upgrades

  • Travel agents are not allowed to book or ticket Mileage upgrades for a customer.
  • For assistance with Mileage upgrades, travel agents can contact the SkyMiles Service Center.

Delta eCert Upgrade Chart

Phase 2– Effective Feb. 20 for travel on/after Feb 27 - G/Z Certs converted to R/O


Delta G/Z Upgrade eCerts


Date Upgrade eCert Issued

Validity Date of Cert for Redemption


Class of Service Displayed on the Cert

Travel Prior to Feb 27


Booking Class Required

Travel on/after Feb 27

Booking Class Required

Prior to Feb 27, 2013

One year from the date of issue

G/Z

G/Z

R/O

Feb. 27, 2013 and beyond

One year from the date of issue

R/O

N/A

R/O


Assistance with Agency PNR and Ticket Reissues

For questions regarding Agency PNRs or ticket reissues for Phase 2 of Fare Class Alignment, please contact Delta’s Sales Support Center or Delta Reservations for assistance.

Past Communications

To view the previously published E-Mail Extra communications on Fare Class Alignment, please click on the following links below:

Delta, Air France and KLM Announce Final Steps toward Fare Class Alignment (Jan. 22)
Delta Updates Travel Professionals on Status of Fare Class Alignment (Feb. 5)

Delta, Fare Class Alignment Update – Phase 3 (Feb. 12)


Delta, Mise à jour de l’alignement des tarifs des classes – Phase 2

(19 février 2013) – Delta a dévoilé le 22 janvier les détails relatifs à l’alignement des tarifs des classes avec ses partenaires, à savoir Air France et KLM. Cet alignement sera effectué en quatre phases tout au long du mois de mars 2013. (Cliquez ici pour visionner l’E-mail Extra du 22 janvier.) Le 5 février, Delta a publié une autre mise à jour de l’E-Mail Extra confirmant la réussite de la Phase 1 et précisant les dates des Phases 2 et 3. (Cliquez ici pour visionner l’E-Mail Extra du 5 février.) Les précisions des changements aux PNR assurés par DL*/AF/KL/AM/VA pour la Phase 3 ont été rendus publics le 12 février. (Cliquez ici pour visionner l’E-mail Extra au complet).
 
Cette communication donne une mise à jour quant à chaque phase d’alignement de tarifs ainsi que les détails de la Phase 2.

Le tableau ci-dessous donne un aperçu de l’alignement des tarifs des classes « en un coup d’œil ».
 

 

Description du changement de classe

Produit Delta

État de la Phase

Phase 1

La classe V/X devient la première classe « R »; Classe affaires « O »

Surclassements gratuits Medallion

Effectué avec succès

Phase 2
 

La classe G/Z devient la première classe « R »; classe affaires « O »

Delta eCerts (surclassements eNCI)

Surclassements SkyBonus

Surclassements sur l’ensemble du système (PU503)

Surclassements au kilométrage

Détails de la Phase 2 présentés ci-dessous

Phase 3
 

La classe « S » devient la classe « Z »

Classe affaires 

Dates revues : En vigueur à partir du 2 mars pour des voyages prévus au plus tôt le 6 mars

Le 12 février, pour les voyages prévus au plus tôt le 6 mars, les agences ont commencé à voir des modifications aux PNR réservés en classe S sur les vols assurés par DL*/AF/KL/AM/VA. Tous les détails sont disponibles ici.

Détails fournis avant le lancement

Phase 4

La classe « G » est réintroduite en tant que première classe vol intérieur

Les classes « S », « V » et « X » sont réintroduites en tant que classe économique

Première classe vol intérieur et classe économique

En vigueur à partir du 19 mars pour des voyages prévus au plus tôt le 20 mars

Détails fournis avant le lancement


Points forts du programme – Phase 2

En vigueur le 20 février 2013, pour les voyages prévus au plus tôt le 27 février 2013, les classes « G » et « Z » seront remplacées par « R » (première classe) et « O » (classe affaires) pour les surclassements du type suivant :

  • Delta eCerts
  • Surclassements SkyBonus
  • Surclassements sur l’ensemble du système (PU503)
  • Surclassements au kilométrage

Points clés

  • Les surclassements de classes « G » et « Z » resteront en classe « G » et « Z » si le voyage est effectué au plus tard le 26 février.
     
  • Pour les types de surclassements décrits ci-dessus (à l’exception des surclassements au kilométrage), les agents de voyage pourront visualiser et réserver la classe « R » et » O » dans le SMD. Selon les disponibilités. Pour les agents de voyage qui ne voient pas la classe R et O, effectuer une vente longue pour vérifier la disponibilité.
     
  • Les classes « G » et « R » seront réintroduites lors de la Phase 4 dans la cabine de première classe vol intérieur et la cabine de classe affaires en tant que classes de service « affichées ».

Veuillez noter : Bien que la classe de service du surclassement change, et soit dans la même classe de service que les surclassements gratuits « Elite » (voir Phase 1 – R/O), le nombre de places affectées à ces surclassements ne changera pas. Delta gère l’inventaire en coulisses.

PNR et billets d’agence


Les PNR pour les voyages prévus entre le 20 février 2013 et le 26 février 2013, contenant des segments « G/Z » ne seront pas affectés dans la Phase 2.
 
Le 20 février, les PNR qui contiennent des segments « G/Z » pour les vols prévus au plus tôt le 27 février 2013 seront réservés à nouveau dans la classe « R » et « O » selon le cas.  
 
Les PNR avec segments DL (commercialisés par Delta et assurés par Delta) en G ou en Z

  • Ces vols ne seront pas réservés à nouveau en utilisant la procédure habituelle de modifications d’horaires. Un message TTY contenant la nouvelle classe de service sera envoyé au PNR de l’agence qui effectuera la nouvelle réservation des segments « G/Z » vers « R/O » selon le cas.  
     
  • Les segments « G/Z » précédents reflèteront le statut HX et les nouveaux segments « R/O » reflèteront le statut HS ou TK selon les besoins SMD.
     
  • Les PNR et les billets des agences affectées devront subir une procédure Delta interne de revalidation des billets :
     
  • Les SSR OTHS suivants seront ajoutés à tous les PNR : SSR OTHS DL UPG CERT BKG CLS CHG TKT REISSUE REQ (le SSR devra inclure le numéro de vol, le jour/le mois/la ville d’embarquement) 
     
  • La plupart des billets compléteront avec succès la procédure de revalidation et le passager sera prêt à l’enregistrement. Bien que le processus de revalidation Delta n’exige pas que le billet soit réémis pour que l’enregistrement soit possible, les agences peuvent souhaiter émettre un nouveau billet afin que ce dernier soit en phase avec le PNR. Veuillez consulter la section Revalidation et réémission de billet pour connaître les détails de la réémission. 
     
  • Certains PNR et certains billets d’agence sont susceptibles d’échouer au processus de revalidation Delta et les billets devront être réémis.
    • Un SSR supplémentaire sera ajouté à ces PNR tel qu’il est précisé afin d’indiquer qu’une action est requise de la part de l’agence : SSR OTHS AGCY TKT REISSUE REQUIRED - DL CLASS CHG

    • Les PNR réservés à nouveau s’aligneront automatiquement en agence. Les agences doivent accepter les nouveaux vols et réémettre le billet. Veuillez consulter la section Revalidation et réémission de billet pour connaître les détails de la réémission.

Les PNR ayant des segments commercialisés par DL et assurés par KL en Classe Z seront réservés à nouveau sur les vols KL en classe O.

  • Les segments de classe Z de ces PNR ne seront pas réservés à nouveau dans la procédure de modification d’horaires habituelle, mais ils seront manuellement réservés par Delta en utilisant la procédure suivante :
  • Delta réservera à nouveau des places en classe Z sur les vols assurés par AF et KL en classe « O » et annulera le vol commercialisé par DL.
     
  • Pour tout changement de réservation, les SSR seront ajoutés au PNR comme indiqué :
    • SSR OTHS REBOOKED DUE TO DL CLASS CHANGE Z TO O
    • SSR OTHS TICKET REISSUE REQUIRED
    • SSR OTHS PROTECTED ON “NEW FLIGHT INFORMATION” (exemple : REBOOKED KL689O/16DEC AMSCDG)
  • Les PNR qui ont été réservés à nouveau s’aligneront automatiquement en agence. Les agences doivent accepter les nouveaux vols et réémettre le billet. Veuillez consulter la section Revalidation et réémission de billet pour connaître les détails de la réémission. 

Instructions pour les agences de voyage et Politique d’exonération pour la réémission

Revalidation et réémission de billet

Afin que l’agence de réservation demeure propriétaire du PNR et du billet, Delta offre la politique d’exonération suivante afin d’aider les agences de voyages à réémettre des billets pour les raisons mentionnées :

  • PNR ayant échoués au processus de revalidation Delta
  • PNR nécessitant d’être réémis en raison de la nouvelle réservation de classe Z commercialisée par DL-assurée par KL vers un vol KL en classe O
  • Pour aider les agences de voyage si elles souhaitent réémettre afin que le PNR et le billet soient en phase

Politique d’exonération

L’agent de voyages doit d’abord accepter les changements de statut de segment qui apparaissent sur le PNR avant de suivre ces instructions :

  • En vigueur pour les billets émis par DL 006 au plus tard le :           20 février 2013
  • Les billets doivent être réémis au plus tard le :                      8 mars 2013
  • Valide pour les vols prévus au plus tôt le :                                   27 février 2013
  • Valide uniquement pour les PNR réservés à nouveau par Delta à partir de la classe G/ Z vers R/O ; y compris les vols commercialisés par DL et assurés par KL, réservés à nouveau vers un vol KL en classe O.
  • Documents exigés – Code d’exonération : La mention 52BCA doit être placée sur le billet réémis
  • Positionnement du code d’exonération
    • Si aucun code billet n’est applicable, le code d’exonération doit être placé dans le champ du code billet
    • Si un code billet s’applique, placez le code d’exonération dans l’emplacement du code voyage
    • Si l’emplacement du code voyage n’est pas disponible, placez le code d’exonération dans le champ d’approbation
  • L’exonération ne s’applique pas aux réservations qui n’ont pas de billet

Veuillez noter : Les billets peuvent être réémis plus d’une fois en utilisant le même code d’exonération tant que le PNR remplit toutes les conditions énumérées ci-dessus.
 
IMPORTANT : Les billets d’agence qui ont échoué au processus de revalidation de Delta et nécessitent une réémission, mais qui ne sont pas réémis par l’agence dans les 72 heures précédant le départ du vol, devront être réémis par Delta afin de permettre au PNR et au billet du client d’être prêts à l’enregistrement. Si Delta se charge de la réémission, Delta deviendra propriétaire du billet. 

Changements volontaires

Billets validés à nouveau par Delta
Les agents de voyage doivent d’abord accepter les changements de statut du segment sur le PNR en suivant les procédures normales de l’agence, puis effectuer les modifications de l’itinéraire, du tarif et réémettre le billet en utilisant les procédures normales de l’agence.
 
Billets réémis par Delta
Si le billet a été réémis par Delta tel qu’il est indiqué ci-dessus ou pour toute autre raison, les agents de voyage sont susceptibles d’apporter des modifications à un itinéraire, mais Delta doit se charger du traitement de réémissions de billets consécutifs.

Importantes modifications concernant les certificats de surclassement

Delta eCert (surclassements eNCI G/Z)

  • Les certificats de surclassement Delta eNCI sont valides pendant un an à partir de la date d’émission.
  • Après l’émission, il n’est plus possible d’apporter de modifications à la classe de service mentionnée sur un certificat qui a été imprimé ou envoyé par e-mail.
  • Delta honorera les certificats de surclassement G/Z valides émis précédemment s’ils sont réservés en classe « R » ou « O » pour les voyages prévus au plus tôt le 27 février 2013.
  • ***Les certificats de surclassement affichant la classe G/Z et émis avant le 27 février 2013 doivent être réservés en classe R ou O pour les voyages prévus au plus tôt le 27 février 2013.***
  • Pour les agences de voyage qui disposent d’un nombre important de surclassements G/Z eNCI non utilisés, il pourrait être utile d’imprimer une copie des nouvelles conditions générales sur delta.com afin de les utiliser comme base de référence pour les réservations de surclassements à venir.
  • Les agents de voyage peuvent visualiser les conditions générales les plus récentes de tous les certificats de surclassement Delta sur delta.com/redeem. Le numéro de certificat de surclassement et le code d’échange sont exigés.
  • Contactez le Centre d’assistance des ventes Delta ou les Réservations Delta pour obtenir de l’aide sur toute question concernant les certificats de surclassement eNCI.

Surclassements sur l’ensemble du système

  • Les certificats de surclassement sur l’ensemble du système sont commandés par les membres Diamont ou Platinum dans le cadre du programme des avantages au choix.
  • Les agents de voyage peuvent réserver des surclassements sur l’ensemble du système en suivant les instructions d’échange situées sur les conditions générales du certificat. (Remarque : Seul DL peut réémettre le billet dans la classe sujette à surclassement).
  • Les agents de voyage peuvent visualiser les conditions d’utilisation les plus récentes de tous les certificats de surclassement Delta sur delta.com/redeem. Le numéro de certificat de surclassement et le code d’échange sont exigés.
  • Pour obtenir de l’aide pour les surclassements sur l’ensemble du système, les agents de voyage peuvent contacter le Centre de services SkyMiles.

Surclassements SkyBonus

  • Les agences de voyage peuvent avoir des clients qui sont membres de SkyBonus. Il est possible que ces clients aient commandé des certificats de surclassement avant le 27 février 2013, qui n’ont pas encore été utilisés.
  • Les membres SkyBonus qui ont commandé, mais qui n’ont pas utilisé, les certificats de surclassement G/Z SkyBonus seront notifiés par e-mail de l’alignement des tarifs des classes à venir et de son impact sur leurs certificats de reconnaissance SkyBonus.
  • Le site Internet SkyBonus sera mis à jour en fonction des modifications apportées aux récompenses concernées.
  • Les agents de voyage qui effectuent des réservations de surclassement SkyBonus pour les clients qui voyagent au plus tôt le 27 février 2013 doivent effectuer les réservations dans la classe R/O.
  • Les questions concernant les certificats de surclassement SkyBonus doivent être adressées au Centre de services SkyBonus à l’adresse skybonus@delta.com ou en appelant le 1 877 832-5211.

Surclassements au kilométrage

  • Les agents de voyage ne sont pas autorisés à réserver ou à émettre des billets de surclassement au kilométrage pour un client.
  • Pour obtenir de l’aide pour les surclassements au kilométrage, les agents de voyage peuvent contacter le Centre de services SkyMiles.

Diagramme de surclassement Delta eCert
 

Phase 2 – En vigueur le 20 février pour les voyages prévus au plus tôt le 27 février – Certificats G/Z convertis en R/O

eCerts de surclassement G/Z Delta

Date d’émission de l’eCert Delta

Date de validité du certificat d’échange

Classe de service affichée sur le certificat

Classe de réservation exigée pour les voyages prévus avant le 27 février

Classe de réservation exigée pour les voyages prévus au plus tôt le 27 février

Avant le 27 février 2013

Un an à partir de la date d’émission

     

27 février 2013 et au-delà

Un an à partir de la date d’émission

     



Assistance pour la réémission de PNR et de billets par les agences

Pour les questions concernant les réémissions de PNR ou de billets par les agences pour la Phase 2 de l’alignement des tarifs des classes, veuillez contacter le Centre d’assistance des ventes Delta ou les Réservations Delta si vous avez besoin d’aide.

Communications précédentes

Pour visualiser les communications précédentes consacrées à l’alignement des tarifs des classes publiées par e-mail, veuillez cliquer sur les liens ci-dessous°:

Delta, Air France et KLM annoncent les étapes finales menant à l’alignement des tarifs des classes (22 janvier)

Delta met à jour le statut de l’alignement des classes tarifaires à l’attention des professionnels du voyage (5 février)

Delta, Mise à jour de l’alignement des tarifs des classes – Phase 3 (12 février)

 
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2014-6-23
 
 
 
 
 
 
 
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